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轴类锻件的结构与类型介绍
轴锻件的结构取决于载荷条件、轴上零件的布置和固定、轴承的类型和尺寸、轴坯、制造和装配工艺以及安装和运输条件。在设计轴的结构时,应注意尽量减少应力集中,使受力合理,具有---的可制造性,使零件在轴上的定位---,便于拆装。对于要求高刚度的轴,结构也应考虑减少轴变形。一般而言,轴锻件的结构在端部中小型。
1.根据轴承受的不同载荷,可将轴分为以下三类。
(1) 只有在心轴工作时才承受弯曲作用的轴称为心轴。心轴有两种类型:固定心轴和旋转心轴。皮带轮轴是一个固定心轴,即当皮带轮旋转时,其轴是固定的。列车轮轴为旋转心轴,即轮轴与车轮通过过盈配合固定在一起,轮轴与车轮一起旋转。
(2) 只有在驱动轴工作时才承受扭转的轴称为驱动轴。
(3) 轴在工作时同时承受扭转和弯曲的轴称为轴。减速器的输出轴是轴。
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锻件塑性变形时有弹性变形
因为金属在锻造加工时塑性变形前已经发生了弹性变形,所以,金属发生塑性变形的同时,山西锻件锻造厂家,必定伴随着弹性变形的发生。
因为金属塑性变形时有弹性变形,321锻件锻造厂家,所以在使金属变形的外力撤除后,工件的塑性变形保留下来,但弹性变形部分要回复,会使工件的尺寸和形状发生一定的变化,这种由于回复弹性变形而引起工件的尺寸和形状变化的现象称为回弹,在生产中,要注意回弹对工件尺寸和形状的影响。
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大型轴锻件通常由钢锭直接锻造而成。锻件的越高,钢锭的吨位就越大。钢锭在铸造过程中,中心区域存在---的非金属夹杂物、偏析、缩孔和致密气孔等缺陷。为了获得所需的锻件,40cr锻件锻造厂家,要采用锻造方法消除钢锭的内部缺陷。然而,在实际生产过程中,大型轴类锻件的超声波探伤合格率往往较低。例如,我公司生产一批直径为φ800mm、长度为9000mm的轧辊时,采用基于传统锻造工艺理论的普通平砧拉拔工艺。结果,40%的轧辊存在大量轴向密集缺陷或辊体中心缺陷。纵向裂纹不符合超声波探伤要求。原因是除了铸钢锭中的缺陷外,锻造工艺也需要改进。近年来,对大型锻件锻造的大量研究和模拟试验表明,传统锻造工艺理论中的传统平砧拉拔工艺对大型锻件的锻造熔深并不理想。这也是大型轴锻件超声波探伤的故障率。主要原因是高。
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